国外危险品物流理论和对策研究(2)
此外,欧洲各国对危险品物流企业的准入条件和经营情况非常严格。在荷兰,以危险品运输中对驾驶员的要求为例,只有获得国家权威机构许可证的驾驶员才可持证上岗。在德国,进行危险品货物运输时,司机必须配戴好安全帽、防护镜并在车内备好铁锹和灭火器,且所有进行危险品货物运输的车辆都必须安装GPS和行车记录仪。行车记录仪的记录保持2年,详细记载车辆的出发时间、行驶时间和停顿时间,便于对其进行监管;而GPS全球定位系统则可帮助在事故发生后快速定位事故地点最快速度展开救援。
2.4 日本危险品物流对策
日本对危险品物流的管理非常严格,通过了《消防法》、《火药类取缔法》、《毒剧物取缔法》、《高压瓦斯取缔法》等各项法律制度,同时对危险品物流企业及人员也有着严格的规定。规定指出从事危险品物流的企业不仅需要得到营业许可证,还必须在正式开展业务前向所在地的市政厅和消防部门报告自己企业的实际状况、经营方向、设施设备状况等相关信息,市政部门和消防有权对其进行检查和防灾相关指导。
对于从事危险品物流相关人员的管理是要着重提及的,正如《消防法》规定,从事危险品运输或储存有一定数量危险物品的加油站、化工厂等,都必须配备持有《从事危险物品处理人员》资格证的人员,并从中选出优秀者向上级报备。日本还将《从事危险品处理人员》的资格范围详细划分成了甲乙丙三等(如表2),所有人员必须严格按照规定开展工作,并且每3年内,必须参加一次集中学习,这就为开展危险品物流工作提供了制度保障。
表2 从事危险品处理人员资格范围分类资格可指导危险物处理的种类可担当危险物保安监督的设施甲种《消防法》中规定的危险物品均可进行处理全部全部乙种资格证上指定范围内的处理作业乙种范围(乙种4类)乙种范围丙种第四类中的煤油、汽油、重油、轻油、润滑油及燃点在130℃以上的石油类、动植物油脂不可
3 结语
国外发达国家对危险品物流管理的研究比较早现在已经取得了不少成绩。通过上文的研究不难发现,殴美日等国都非常重视危险品物流法律法规的建设,建立并逐步完善了一系列严格规范的规章制度。此外,发达国家对从事危险品物流的企业和人员也有着一系列严苛的准入制度,只有参加培训并通过测试的企业和人员方可持证上岗。当然,先进的科学技术如RFID、GPS等也是不可忽视的部分,能为危险品物流的管理和发展提供技术支持。我国在工业化进程不断发展的今天,必然要加强危险品物流的管理和发展,为客户提供更安全、快捷、经济、优质的危险品物流服务,实现“经济安全”的双赢,上述所提及的国外危险品物流发展对策对我国危险品物流的发展有着一定的启示作用。
[1]Cui Y Goods regulating system in Singapore[J].Nanyang Technological University,2010.
[2]Citro L,Gagliardi R V.Risk assessment of hydrocarbon rele-ases by pipelines[J].Chemical Engineering Transactions,2012,28:85-90.
[3]Fabiano B,Currò F,Palazzi E,et al.A framework for risk assessment and decision-making strategies in dangerous good transportation[J].Journal of Hazardous Materials,2002,93(1):1-15.
[4]Forigua J,Lyons L.Safety Analysis of Transportation Chain for Dangerous Goods:A Case Study in Colombia[J].Transportation Research Procedia,2016,12:842-850.
[5]F.I.Khan, during transportation of hazardous chemical[J].chemical weekly,May.
[6]Liu X,Saat M R,Barkan C P risk reduction framework to improve railway hazardous materials transportation safety[J].Journal of Hazardous Materials,2013,260(18):131.
[7]Thamachaichusak Development of Security Transportation and Storage of Dangerous Goods in Thailand[J].Social Science Electronic Publishing,2017.
[8]Yang J,Li F,Zhou J,et al.A survey on hazardous materials accidents during road transport in China from 2000 to 2008.[J].Journal of Hazardous Materials,2010,184(1-3):647-653.
文章来源:《国外文学》 网址: http://www.gwwxzz.cn/qikandaodu/2021/0413/478.html
上一篇:国外冷链物流理论和对策研究
下一篇:美英新个人信息保护政策法规的考察与借鉴