国内外模式对比分析研究(2)
随着经济的快速发展,英国西米德兰兹郡中的M6高速公路因拥挤太严重,迫切需要修建一条支路来缓解压力。由于缺乏政府资金,英国政府于1991年决定采用PPP模式修建 M6收费公路。这条全长27英里的六车道高速公路,总投资约17亿美元,于2003年开通。
5.2 过程分析
由于是一条收费公路,居民必须付费使用公路。多数英国民众已经习惯了由政府根据道路的使用情况使用公共资金和交通项目专项资金对建设者付费,所以对这种收费模式持反对意见。由于居民的强烈反对,使项目长期陷入了法律程序中,导致该项目推迟8年启动。高速公路局期间多次修改设计标准,造成项目成本的改变。
5.3 总 结
影子收费模式已经是英国民众习惯的一种模式,所以收费公路遭到了强烈的反对,导致推迟了8年开工。由此可见,对群众加强宣传教育同时获得社会的理解,是成功的关键因素之一。
6 结 语
国外的PPP项目之所以取得很大成功,归咎于发达国家的PPP项目投资主要是金融机构主导,其贷款不光来自银行,还有不少来自保险机构和基金(养老/社保)的资金,有不少改建项目(如TOT)主要目的是为了提高服务水平和效率,而我国主要是在施工资质的工程企业指导、国内贷款来源和融资渠道比较单一、我国主要用于基础设施。近几年来,国务院等连续出台了一系列法规,使我国的PPP模式走上了规范化发展阶段,这反映了我国 PPP模式制度环境的发展和变化过程,对我国完善PPP模式的制度具有重大意义。
[1] 万亿,李伟,王一帆,等.PPP模式发展研究现状及展望[J].价值工程,2020,39(2):43-47.
[2] 张宏亮.论PPP模式的风险分析及风险控制[J].建材与装饰,2020,16(4):179-180.
[3] 杨忠伟.PPP模式在铁路项目中的应用研究[J].工程技术研究,2019,42(4):173-174.
[4] 胡洁.城市轨道交通PPP项目风险管理研究[J].智能城市,2019,5(5):94-95.
[5] 张静.论PPP项目监管的国外经验及启示[J].中国政法大学学报,2019,13(6):19-28.
文章来源:《国外文学》 网址: http://www.gwwxzz.cn/qikandaodu/2021/0413/475.html
上一篇:国外近十年体育教育研究知识图谱分析
下一篇:国外城市农业研究进展及展望